特斯拉皮卡再遭质疑 上操作臂只用单层冲压钢板

快科技10月25日新闻，拉皮克日，卡再有外洋网友宣告了一组对于特斯拉Cybertruck的遭质照片。

从图中可能看到，疑上用单压钢图中这辆Cybertruck的操作层冲上操作臂在越野测试之后已经笔直变形，看下来颇为单薄结子。臂只板

日后前泄露的拉皮新闻来看，这台五米多的卡再重大无朋其份量或者将在3吨摆布，如斯重的遭质车身居然只接管了单层冲压钢板作为上操作臂的质料，这一操作属实让人震撼。疑上用单压钢

专神思的操作层冲是，就在头多少天，臂只板特斯拉团队运用汤米冲锋枪，拉皮清空了全部弹匣，卡再服从Cybertruck的遭质门板欠缺抗了下来，不让任何一颗子弹穿以前。

不外，据外媒爆料，正式由于由不锈钢打造的车身过于繁重，影响车辆续航，才导致交付一再延迟。

由此可见，这次特斯拉Cybertruck的上操作臂变形，颇有可能也是由于车身过重导致了上操作臂爆发变形。

10月19日，特斯拉Cybertruck民间宣告，将于2023年11月30日在德克萨斯州工场妨碍Cybertruck首批交付，这象征着宣告四年的Cybertruck终于要上市了。

特斯拉CEO马斯克展现，Cybertruck已经具备超100万辆定单预订，估量到2025年，特斯拉每一年可交付25万辆Cybertruck，当初产能还在爬坡。

当初，为了顺遂交车，特斯拉的妄想团队试验替换更轻的零部件、概况削减运用某些整机来减轻Cybertruck的份量，以抵达电池组续航里程目的。